Sensor enterrado que detecta a presença de veículos através da distorção do campo magnético da Terra e reporta via LTE-M.

Uma empresa de infraestrutura de cidade inteligente criando um sensor subterrâneo de ocupação de estacionamento para gestão municipal de vagas na rua.
Projetar um sensor que possa ser enterrado na superfície da estrada, sobreviver ao tráfego de veículos e detectar confiavelmente a ocupação de estacionamento por mais de 5 anos com baterias não recarregáveis.
O Nordic nRF9160 LTE-M SiP comunica-se diretamente com a nuvem. Um magnetômetro MMC5983MA detecta mudanças no campo magnético da Terra causadas por um veículo acima. Duas baterias tipo D fornecem mais de 5 anos de energia. A carcaça é usinada em aço inoxidável 316L classificado para cargas de eixo de 20 toneladas.
O magnetômetro é amostrado a 10Hz. Um modelo TinyML de detecção de anomalias (Isolation Forest, 6KB) distingue entre 'carro presente' (grande distúrbio magnético), 'bicicleta/motocicleta' (distúrbio menor) e 'pedestre caminhando' (ruído). O modelo se autocalibra diariamente às 3h da manhã para compensar a deriva térmica.
99% de precisão na detecção de ocupação de estacionamento. Vida útil da bateria de 5 anos validada em testes acelerados.
Vamos discutir como a ChipTalk pode entregar resultados para o seu próximo projeto.