Sensor enterrado que detecta la presencia de vehículos mediante la distorsión del campo magnético terrestre y reporta vía LTE-M.

Una empresa de infraestructura de ciudad inteligente que crea un sensor subterráneo de ocupación de estacionamiento para la gestión municipal de estacionamiento en la vía pública.
Diseñar un sensor que pueda enterrarse en la superficie de la carretera, soportar el tráfico vehicular y detectar de manera confiable la ocupación de estacionamiento durante más de 5 años con baterías no recargables.
El Nordic nRF9160 LTE-M SiP se comunica directamente con la nube. Un magnetómetro MMC5983MA detecta cambios en el campo magnético terrestre causados por un vehículo encima. Dos baterías de tipo D proporcionan energía para más de 5 años. La carcasa está mecanizada en acero inoxidable 316L clasificado para cargas de eje de 20 toneladas.
El magnetómetro se muestrea a 10Hz. Un modelo TinyML de detección de anomalías (Isolation Forest, 6KB) distingue entre 'vehículo presente' (gran perturbación magnética), 'bicicleta/motocicleta' (perturbación menor) y 'peatón caminando' (ruido). El modelo se autocalibra diariamente a las 3AM para compensar la deriva térmica.
99% de precisión en la detección de ocupación de estacionamiento. Vida útil de la batería de 5 años validada en pruebas aceleradas.
Hablemos de cómo ChipTalk puede lograr resultados para tu próximo proyecto.