Telematik-Steuergerät für den gewerblichen Güterverkehr.

Ein innovatives None-Technologieunternehmen, das die Grenzen des Edge-Computing und der zuverlässigen Konnektivität erweitert.
Integration von Dual-CAN-Bus-Schnittstellen mit zuverlässiger LTE-Konnektivität für Echtzeit-Telematik in gewerblichen Flotten über extreme Temperaturbereiche (-40°C bis 85°C).
Die Hardware-Architektur basiert auf dem Qualcomm MDM9207. Dieser SoC wurde speziell ausgewählt, um die hohen Rechenanforderungen mit strengen thermischen und leistungsbezogenen Grenzen in Einklang zu bringen.
Einsatz des automobiltauglichen Qualcomm MDM9207 mit embedded Linux. Entwicklung kundenspezifischer CAN-Parser-Daemons zur direkten Extraktion von J1939-Protokollen aus dem Fahrzeug-ECU. Implementierung einer Ultrakondensator-basierten Notstromversorgung, um die letzte 'Last-Gasp'-Übertragung bei Stromausfall zu gewährleisten.
Das Produkt bestand alle regulatorischen Konformitätstests (CE/FCC/RoHS). Feldtests zeigten eine 40%ige Verbesserung der Energieeffizienz im Vergleich zu älteren Architekturen und erfüllten die strengen SLA-Anforderungen des Kunden.
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